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Sistemi di produzione e distribuzione energia campali



POWER GENERATOR UNIT PER SISTEMA KRONOS

 
 
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Il Power Generator (PG) è l’unità del Mechanical Support Group (MSG) che fornisce l’energia elettrica necessaria per alimentare tutti i componenti del Sottosistema Radar KRONOS LND.

 

Il Kronos è un sofisticato sistema di puntamento missilistico in schelter, del tutto autonomo grazie al Gruppo Elettrogeno PN.5387.AE.99.0050 (PG).

Il PG, con capacità di erogare 75 kVA, è interfacciato al sistema Kronos in modo da poter essere comandato e controllato da remoto.

L’autonomia del PG, grazie al sistema del doppio serbatoio carburante comunicante da 340 lt, garantisce un’autonomia di 24 ore con funzionamento continuativo al 75% del carico.

Grazie al sistema di insonorizzazione, il PG garantisce che il livello del massimo rumore acustico generato, misurato ad una distanza di 7 metri, è sotto la soglia dei 70 dBA e comunque in accordo alla STANAG 4318.

 

Per la movimentazione, è dotato di un basamento di supporto provvisto di aperture per consentire il sollevamento tramite carrello elevatore, Nella parte superiore sono presenti dei golfari rimovibili per il sollevamento attraverso gru.

 

Inoltre risulta:

·       idoneo ad assicurare, in configurazione operativa, l’erogazione della massima potenza nominale nelle condizioni ambientali di impiego previste;

Il PG è in grado di sopportare, in fase di trasporto, le seguenti sollecitazioni:

Carichi:

-          carichi dinamici indotti da accelerazioni in volo:

-          longitudinale 4 g in avanti, 1,5 g verso l’indietro;

-          trasversale ± 1,5 g;

-          verticale ± 2 g.

-          carichi impulsivi indotti da atterraggio di emergenza:

-          longitudinale 9 g in avanti (nella direzione di volo) e 1.5 g indietro;

-          trasversale ± 3 g;

-          verticale ± 4.5 g.

Shock:

-          Valori di shock nelle singole direzioni degli assi principali:

-          30 g;

-          11 msec;

-          Semisinusoidale, 3 assi;

-          Riferimento MIL-STD-810C, Method 516.2, Procedure I.

 

 


Technical Specifications

 

 

Caratteristiche Fisiche

Dim L

2390 mm

Dim W

1680 mm

Dim H

1200 mm

Peso a vuoto

1365 Kg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CARATTERISTICHE AMBIENTALI IN MODALITA’ OPERATIVA

 

- Altitudine: 2.800 m sul livello del mare;

- Pioggia: ≥ 51 mm/h con inclinazione a 45°;

- Grandine: 25 mm di diametro inclinazione 20°;

- Temp. Operativa: -32°C ÷ +50°C;

- Temp. Stoccaggio: -40°C ÷ +71°C;

- Umidità: 95% < 30°C;

- Nebbia salina: NaCi 5% @ 35°C, 96h (48+48);

- Vento: 80Km/h con raffiche a 104km/h;

- Neve e ghiaccio: 15kg/m2

 

COMPOSIZIONE:

 

 

- Motore diesel;

- Alternatore trifase;

- Doppio serbatoio da 340lt tot;

- Quadro elettrico di comando e controllo EMI;

- Quadro di potenza antivibrante;

- Z-Panel per connessioni elettriche e dati;

- Pannello rifornimento carburante;

- Riscaldatore interno WEBASTO;

- Pompa autoadescante per rifornimento automatico

 

Quadro Elettrico

 

Il quadro elettrico, è formato da due sezioni:

 

·    La parte superiore è adibita alla componentistica di potenza ed è protetta dalle vibrazioni mediante un sistema di anti viranti a corda d’acciaio.

·    La parte inferiore alloggia tutti i componenti di comando e controllo, strumenti di misura e centralina elettronica. Tutta questa sezione è protetta da una schermatura EMI.