TELEGI - sistemi per telecomunicazioni allestimenti speciali civili e militari

Sistemi di illuminazione campale



KOMETA® PALLONE





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Dall’evoluzione del Sistema di illuminazione Kometa®, nasce il Sistema Kometa® Pallone – progettato e prodotto dallaTelegi srl di Pavona di Albano Laziale (RM) dotato di Gruppo

elettrogeno, palo pneumatico telescopico e di pallone illuminante da 4000W, il tutto montato su carrello scarrabile.


Per ogni esigenza d’illuminazione di pronto impiego la torre Kometa® Pallone è ciò che di più professionale si può trovare.


Quando si ha necessità di luce in situazioni critiche ed in siti logisticamente scomodi il sistema Kometa® Pallone è di facile collocazione, infatti la stessa oltre ad essere ELI/AVIO

trasportabile può essere trasportata tramite nave, su strada e fuori strada, trainata da mezzi Militari e civili, speciali di soccorso, camion , fuoristrada ed auto.


La sua struttura è stata progettata per tale scopo e verificata con calcolo FEM (analisi elementi finiti) alle sollecitazioni più estreme. Per raggiungere ciò, infatti si è studiata una robusta gabbia che racchiude in sé tutto il sistema: il palo telescopico (basculante) con il telaio fari, il gruppo elettrogeno silenziato, il compressore, il cavo per l’alimentazione diretta da rete, kit di messa a terra, kit stralli tenditori per assicurare il sistema in operatività anche con vento a 100km/h e tutti gli accessori utili a una situazione d’emergenza.


La struttura è poi fissata su un carrello di tipo a biga, che per esigenze logistiche può essere separata da esso senza l’ausilio di mezzi esterni (sistema autoscarrante): la struttura del sistema Kometa® Pallone contiene all’interno dei suoi tubolari le prolunghe dei piedini stabilizzatori che, oltre a stabilizzare la torre in condizioni operative, consentono la

scarrabilità dal carrello biga.


Nelle traverse interne della gabbia è contenuto il serbatoio di carburante, che permette un’ampia autonomia di c.a.18 ore.


La torre è stata progettata per operare anche in condizioni ambientali estreme, sia in termini di temperature (-32 °C e +55°C) che di altitudine (2000 m s.l.m.).

Le dimensioni compatte, il basso baricentro e la larga carreggiata ne fanno un mezzo ideale per il traino sia in strada che fuoristrada.


Il sistema Kometa® Pallone, ferme restando le peculiarità qui sinteticamente descritte, è personalizzabile su richiesta del Cliente:


L’Ufficio Tecnico della Telegi è a vostra disposizione per valutare ogni esigenza logistica ed operativa e vi proporrà una soluzione dedicata.



SCHEDA TECNICA TORRE KOMETA® PALLONE


Gruppo Elettrogeno

Il Gruppo elettrogeno utilizza un motore Diesel, con potenza continuativa 13,5 kVA a 1500 rpm in Condizioni

Standard (11 kVA in condizioni di derating per temp. o altitudine).

  • Insonorizzato, mediante cofanatura in lamiera di acciaio zincata

  • Fonoassorbente ignifugo, a 70 dB (A) secondo norme ISO


Sistema illuminazione

Standard:

Pallone illuminante polivalente 4000W; in configurazione da trasporto il pallone è riposto nel tubo cilindrico

posizionato sopra la cofanatura.


Sistema di sollevamento:

Il sistema è costituito da un palo telescopico in lega d’alluminio, ad azionamento pneumatico, mediante

apposito compressore e circuito elettropneumatico. Il palo è dotato di un sistema di bloccaggio degli sfili per

garantire la permanenza operativa ad un’altezza di 6 m. anche in assenza dell’aria compressa, sistema

antirotazione, anelli girevoli per attacco dei stralli tenditori. Il palo durante il trasporto è abbattibile

manualmente, posizionandosi dentro il telaio del sistema.

  • Altezza massima del palo da terra: c.a. 11000 mm.

  • Area illuminata: > 15000 m2


Quadro comando e controllo (modificabile a richiesta)

STRUMENTAZIONE:

  1. CENTRALINA ELETTRONICA DI COMANDO E CONTROLLO G.E.

  2. Livello carburante

  3. Regolatore temperatura riscaldatore Webasto

  4. Commutatori amperometrico e voltmetrico

  5. Contaore meccanico

AVVISATORI OTTICI PRESENTI SULLA CENTRALINA DI COMANDO:

  1. Bassa pressione olio

  2. Batteria

  3. Riserva carburante

  4. Alta temperatura acqua

  5. Filtro aria intasato

  6. Riscaldamento candelette


INTERRUTTORI MAGNETOTERMICI DIFFERENZIALI:

  1. Interruttore differenziale generale

  2. Interruttore magnetotermico rete/G.E. esterni

  3. Interruttore magnetotermico G.E. Torre

  4. Interruttori magnetotermici per accensione pallone

  5. Interruttore magnetotermico compressore

  6. Interruttore prese esterne

  7. Interruttore magnetotermico batteria 12Vdc

COMANDI PNEUMATICI TORRE:

  1. Pulsante innalzamento/abbassamento torre;

CONNESSIONI ELETTRICHE:

  1. Presa 230 Vac monofase (carico max 1500W) industriale;

  2. Presa 380 Vac trifase Marechal

  3. Spina 380 Vac di alimentazione esterna (ingresso rete) Marechal

  4. Fungo di emergenza

  5. Avvisatore acustico (per allarmi e per switch ribaltamento palo)

  6. Perno di massa


Dimensioni e peso:

  • Dim. Ingombro con timone alzato completamente in alto (Min ingombro longitudinale) :

3700 (l) x 2290 (w) x 2142 (h) mm (tolleranza ± 10mm)

  • Dim. Ingombro con timone completamente esteso (Max ingombro longitudinale) :

4600 (l) x 2290 (w) x 2142 (h) mm (tolleranza ± 10mm)

  • PESO: ~2000 Kg.

Accessori opzionali:

  • Kit stralli tenditori,

  • Kit di bloccaggio palo,

  • Kit di messa a terra,

  • Piastre stabilizzatrici per fango e terreni cedevoli,

  • Cavo di alimentazione da rete,

  • N. 2 estintori,

  • Pompa manuale per innalzamento palo in emergenza, senza l’ausilio del compressore,

  • Riscaldatore tipo Webasto per accensioni a temperature artiche,

  • Kit accessori aria compressa.


CONFIGURAZIONI

VERSIONE CIVILE: P/N: 5387.TF.01.0007